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Aperçu ProduitsDépanneuse de naufrageur

20 boom manuel de la voiture 35M de secours routier de camion de naufrageur de la dépanneuse de naufrageur de la tonne HOWO CVST80

20 boom manuel de la voiture 35M de secours routier de camion de naufrageur de la dépanneuse de naufrageur de la tonne HOWO CVST80

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20 boom manuel de la voiture 35M de secours routier de camion de naufrageur de la dépanneuse de naufrageur de la tonne HOWO CVST80
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: LA CHINE CNHTC
Nom de marque: CIVL
Certification: ISO 9001-2000
Numéro de modèle: CVST80
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 UNITÉ
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: Nue
Délai de livraison: Dans les 20-30 jours après la réception du dépôt
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 100 unités par semaine
Contact
Description de produit détaillée
Marque: HOWO Couleur: Personnalisable
Type de carburant: Diesel Charge utile: 20 TONNES
Nom de produit: Dépanneuse de naufrageur Type de transmission: Manuel
Surligner:

dépanneuses résistantes

,

naufrageur de dépanneuse

20 boom manuel de la voiture 35M de secours routier de camion de naufrageur de la dépanneuse de naufrageur de la tonne HOWO CVST80

Le naufrageur est produit par notre société avec le corps ST80 de remorquage installée sur le type châssis de SINOTRUCK d'II.

Le corps de remorquage se compose du sous-cadre, du rotateur de boom, du boom, du sous-ascenseur, des tangons et de la boîte à outils. En outre, il est préparé avec beaucoup de genres d'accessoires fonctionnants. Toutes les actions fonctionnantes sont commandées entièrement hydraulique, et chaque fonction du naufrageur, tel que l'altitude, extension, traction, levage et rotation, peut être commandée de la station de commande située dans les compartiments des deux côtés du corps.

Spécifications :

Modèle de naufrageur CV5250TQZCZ
Modèle de châssis ZZ1257M5847C
Dimension d'ensemble (L×W×H) millimètre 10575×2495×3640
Empattement millimètre 5825+1350
Non du pneu 10
Spécifications de pneu 12.00-20
Angle d'approche/angle de départ 15°/16°
Surplomb avant millimètre d'arrière de surplomb 1560/1840
Réorganisez et équipez la qualité kilogramme 23710
Boom Max. Lifting Mass kilogramme 20000
Course millimètre d'extension 3510
Max. Lifting Height millimètre 9500
Angle d'inclination maximal 50°
Angle tournant 360°
Gamme d'angle d'inclination 50°
Sous l'ascenseur Max. Lifting Mass kilogramme 16000
La masse de levage de évaluation kilogramme 7000
La masse de levage de évaluation kilogramme entièrement prolongé 4600
Longueur utile maximale millimètre 2980
Course millimètre d'extension 1640
Gamme d'angle d'inclination -9°~93°
Angle se pliant 102°
Tangons Force KN de soutien 4×147
Envergure longitudinale entre le tangon avant et le tangon arrière (millimètres) 6300
Envergure transversale des tangons avant (millimètre) 5110
Envergure transversale des tangons arrière millimètre 4225
La masse kilogramme de remorquage d'estimation 30000
Évaluation tirant la force du treuil KN 2×100
Longueur de la corde m de câble 40
Attention : Le châssis avec le type semblable II de caractéristiques est disponible pour choisir.

20 boom manuel de la voiture 35M de secours routier de camion de naufrageur de la dépanneuse de naufrageur de la tonne HOWO CVST80 020 boom manuel de la voiture 35M de secours routier de camion de naufrageur de la dépanneuse de naufrageur de la tonne HOWO CVST80 120 boom manuel de la voiture 35M de secours routier de camion de naufrageur de la dépanneuse de naufrageur de la tonne HOWO CVST80 2

Description :

1. Le camion de naufrageur de route est technologie américaine appliquée, avec la praticabilité forte et le bon prix. Le volume de ventes augmente rapidement ces dernières années.

2. Nos camions de naufrageur de route sont divisés en des plusieurs série, retrait de route de plate-forme, mini, et lourd. Ils ont adopté la technologie de pointe du monde et couvrent beaucoup de clients du monde d'américain, d'africain, l'Europe etc.

3. Les pièces principales du véhicule comme l'underlift et les booms sont l'acier HG70 de utilisation de haute résistance adopté.

Avantages :

(1). Assurez l'intensité et la force de ces derniers.

(2). Diminuer le poids de restriction de sorte que réduisiez la consommation de carburant.

Fonction de chaque partie :

Le corps de remorquage se compose du sous-cadre, sous-ascenseur, boom, gronde dispositif, tangons et boîte à outils rotatoires.

(a) le Sous-cadre est la base pour des parties du corps de chaque remorquage. Le poids du corps de remorquage pourrait également être distribué au sous-cadre, qui a amélioré l'état d'incidence de force du châssis. Il transfère la charge aux tangons tout en se soulevant.

le Sous-ascenseur (b) est ensemble principal pour remorquer le travail, qui est employé pour soulever et remorquer le véhicule endommagé. Il peut se plier, se soulever, incliner, se prolonger et se rétracter par l'extension et la rétraction des cylindres hydrauliques.

les tangons (c) incluent les tangons avant et les tangons arrière. La fonction principale est d'améliorer la stabilité du naufrageur et d'éviter la surcharge des pneus quand le naufrageur soulève et tire les véhicules endommagés. Le tangon a pu se prolonger catégoriquement et verticalement et se rétracter pour s'adapter à l'état au sol différent.

(d) des boîtes à outils sont situées au côté droit et au côté gauche du corps de naufrageur, qui sont utilisées pour des pièces et des accessoires de magasin. Des poignées de commande sont installées dans des boîtes à outils arrière de corps de naufrageur.

(e) le connecteur central de pivot est pour l'oléoduc se reliant, la canalisation d'air et le circuit du corps supérieur à la partie inférieure du corps. Il se compose du manteau externe, de l'ensemble de pivot, de l'anneau conducteur électrique et des joints. L'ensemble de pivot est relié au sous-cadre. L'huile hydraulique traverse l'oléoduc intérieur dans la patte d'araignée de l'ensemble externe de pivot, et alors elle traverse le trou d'huile du manteau externe dans chaque partie de corps supérieur.

le dispositif rotatoire du boom (f) est installé au centre de la plate-forme de rotation. Il se compose du moteur rotatoire central, du frein commandé hydraulique et du ralentisseur. L'huile de pression de la pompe à engrenages conduit le moteur pour tourner autour. Après que la vitesse de rotation soit réduite et le couple est augmenté, la rotation du moteur mène au fonctionnement de l'appui rotatoire. Et les commandes rotatoires de soutien grondent pour tourner autour. L'anneau externe de l'appui rotatoire est relié aux pièces de rotation et l'anneau intérieur est relié à l'embase du sous-cadre.

l'ensemble du boom (g) est pour soulever le véhicule endommagé. Il est installé à la base de la plate-forme de rotation. Il peut des ascenseurs, prolonge, rétracte et tourne 360°. Deux différents treuils sont installés à l'avant du boom. Le treuil est embrayage planétaire. Le véhicule endommagé a pu être soulevé, tiré, retourné par le boom a coopéré avec des treuils.

l'insecte (h) est l'appui au guide optique. Le guide optique est au-dessus de lui et les guides optiques de bas niveau peuvent avertir des personnes et les véhicules, également l'insecte fait une protection à la cabine contre l'accident arrière.

(I) les accessoires sont les outils pour aider le naufrageur pour finir le travail de délivrance. Ils se sont adaptés à beaucoup de genres de véhicule comprenant le minibus et quelques autres voitures dans différentes méthodes.

Coordonnées
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Personne à contacter: DORIN YANG

Téléphone: 008613210589366

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